19.11.2008 · Юрий

Примерно в октябре 2007 года зашел, так из любопытства, в автосалон Пежо, по адресу: ул. Привольная дом 70. В итоге, стал счастливым обладателем Пежо 206 седан. Хотя в ходе покупки и оформления, были некоторые нюансы, которые меня удивили. К примеру, то что стоимость карты(5 000 р.) и оплаты за регистрацию и техосмотр (12 000 р.), мне были включены в стоимость машины с которой начислялась страховка. Я вовремя заметил, переделали. Когда же в означенный день я приехал за машиной оказалось что регистрацию в ГИБДД и Техосмотр не сделали. Мне предложили приехать за машиной через неделю. Машину я забрал, забрал и деньги. За один день получил номера и техосмотр, заплатив, что то чуть больше тысячи. С наступлением холодов я обнаружил, что облез хром на полочке над номером. Тоже довольно смешно получилось. Я позвонил в сервис и узнал есть ли в наличии запчасть, мне ответили есть. Я приехал, мне торжественно вынесли эту полочку и сообщили что мне надо за нее заплатить 1900 рублей. Каково же было выражение лица мастера приемщика, когда он узнал что машина гарантийная. Что делать поставили.
Далее в мае 2008 года я собрался ехать покупать литые диски в этом самом сервисе, когда сел в машину, погода была теплая, включил кондиционер, и …. Температура в салоне не изменилась. Когда приехал в сервис сообщил об этом мастеру приемщику (Паклин Александр), он сразу же отправил меня в «Леонь», сославшись на то что у них нет оборудования для ремонта кондиционеров. Короче в «Леонь»……. В «Леонь», в первый день посещения, все складывалось радужно, машину приняли, я сижу смотрю телевизор, пью кофе….
Примерно часа через 3 ко мне подходит мастер приемщик, и сообщает, что в системе не было фриона, как это получилось они не знают, мне просто «тупо» заправили систему фрионом, все работает. Есть только одно «НО», так как причина не найдена, на основании политики компании я должен заплатить за ремонт, – 2000 рублей. Что делать, иду плачу забираю машину, включаю кондишен, вот она долгожданная прохлада. На следующий день, включив кондиционер, понимаю, что мои злоключения только начались. Приезжаю в то же «Лионь»…. На этот раз нашли причину поломки, – какая то там трубка имела заводской брак и фрион соответственно опять ушел… Так как трубки нет в наличии ее нужно заказывать, оформляют заказ, и сообщают что мне в скором времени перезвонят. Деньги с боем, но вернули. Вся эта бодяга тянется до июля. В это время после посещения салона «Инком авто», я узнаю, что оказывается у них есть все что необходимо для ремонта кондиционеров, это просто (Паклин Александр), пошел по пути наименьшего сопротивления, а может по пути компании. После нескольких писем Козлову, кондиционер мне все таки сделали, оказывается эта трубка подходит еще от какой то модели. Многие владельцы Пежо 206 седан, жалуются на «сверчки» в обшивке дверей. Так вот, не минул и меня сей дефект. Опять же когда я с ним обратился в Инком авто, тот же Паклин (везет мне на Паклина), весь гимор от него, сказал, что устранить его нельзя, и добавил, – «а что Вы хотели от иномарки класса «В». Так вот когда мне исправили кандей в «Инком авто», я приехал в «леонь» и поинтересовался как моя трубка. Нет и в скором времени не предвидится поступление…. Ладно говорю, я уже сам отремонтировал, устраните сверчки в обшивке, и расстанемся лучшими друзьями. Ребята оказались, вменяемые, реабилитировались немного, приняли машину без очереди, через несколько часов забрал, сверчки из салона исчезли. Значит можно устранить, если захотеть и не к чему тут «иномарка класса «В»». Дальше, приезжаю на ТО 1 на 20 000 км, плачу 3 600 р. Меняют масло. После посещения сервиса появляется стук в задней подвеске. Начинаю нервничать, стук давит на почки… Приезжаю в сервис…. Убил три выходных, причину стука так и не нашли. Плюнул поехал в частный сервис, на Большой Очаковской дом 2 (специализация Пежо), оказалось порыв двух резинок на креплении глушителя. Заменили, стук пропал. Но пришлось заменить еще и передний подкрылок, так как при ремонте кондиционера, мне забыли его закрепить и соответственно он протерся колесом. Сейчас подходит время ТО-2 (на 40 000 км) Замена масла, с вечей, фильтров, – 6900 р., плюс если я хочу заменить еще и передние колодки то это уже 10 000 р. Вот я и думаю, а нужна ли мне гарантия от «Инком авто», не проще ли обслуживать машину у профессионалов, которые реально могут что то сделать? К слову сказать, обслуживать машину у «серых дилеров» это и гораздо дешевле, а главное качественнее! Эти мысли мне начали приходить в голову после беседы с «мастером», который искал но не нашел причину стука в задней подвеске моего автомобиля. Вышел ко мне чел, с дибилоидным выражением лица, я его спрашиваю, сколько ты работаешь. Показывает два пальца. Два года? Нет, говорит, два месяца, и шепотом, что бы не услышало руководство, – «валить отсюда надо…». Валить отсюда надо! Лучше не скажешь. В заключение скажу, что Пежо 206 седан, хорошая машина, я ею очень доволен, за год прошла 40 000 км, доставила только положительные эмоции. Весь негатив вызван, общением с фирмой «Инком авто». Никому не навязываю свое мнение, читайте отзывы, делайте свои выводы. Умные люди учатся на чужых ошибка, дураки на своих…….

15.01.2009 · Igor

Здравствуйте! Купил Хенде “Сонату” в сентябре 2008г. в Вашем салоне на Каширском ш. Всем был доволен-отношением к клиету,самой машиной и прохождением ТО. ТО-1 прошел на Каширке,ТО-2 направили на Ташкенскую ул. Все сделали отлично-спасибо за это. Но в отделе дополнительного оборудования на Ташкенской ул.,мастер мне сказал-“Имущество Инком-авто” арестовано “Инком-авто” больше нет и менять по гарантии мы ВАм ничего не будем.Это Ваши проблемы,меняйте за деньги в любом сервисе. “.Хотя при прохождении ТО-2 8 января он говорил обратное,сейчас на складе нет запчастей и поэтому позвоните после 11 января. Странное дело,я поставил за деньги в Вашем салоне на Каширке доп.оборудование при покупке машины-сигнализацию,ксеоны,парктроник,блокировку на капот, Вы мне дали гарантию на год и теперь “отфутболиваете”. НЕ красиво и не солидно для такой фирмы так вести себя с клиентами. Поэтому вынужден обратиться в суд.
С уважением,хотя правильнее с огорчением,Игорь.

01.02.2009 · Алекс

когда расчетаете работников 31 а-с которых вы сократили мы реально готовим документы в суд Статья 145.1. Невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат

1. Невыплата свыше двух месяцев заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных установленных законом выплат, совершенная руководителем предприятия, учреждения или организации независимо от формы собственности из корыстной или иной личной заинтересованности, – наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо лишением свободы на срок до двух лет.
2. То же деяние, повлекшее тяжкие последствия, – наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет либо лишением свободы на срок от трех до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

А если не хочется ждать два месяца, то за задержку зарплаты работодателю полагается огрести штраф по ч. 1 статьи 5.27 КоАП, а в случае повторного нарушения ТК – дисквалификация генетального по ч. 2 этой же статьи. Если пойдёте в суд, то ещё сможете моральный ущерб отсудить и расходы на адвоката.

Статья 5.27. Нарушение законодательства о труде и об охране труда

1. Нарушение законодательства о труде и об охране труда – влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от десяти до пятидесяти минимальных размеров оплаты труда; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, – от десяти до пятидесяти минимальных размеров оплаты труда или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц – от трехсот до пятисот минимальных размеров оплаты труда или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

2. Нарушение законодательства о труде и об охране труда должностным лицом, ранее подвергнутым административному наказанию за аналогичное административное правонарушение, – влечет дисквалификацию на срок от одного года до трех лет.

03.02.2009 · дмитрий

компания инком это ж..а мне на чери кимо с сентября амортизатор поменять не могут, а теперь еще и телефон сменили и как обычно никому-ничего! Никогда больше не обращусь в эту компанию ни-за-что!!!

01.03.2009 · Ирина

В июле 2007г. купила Chery Fora + карту Gold.
За 4 пройденных ТО имею:
неподключенный вентилятор, незакрепленные фары, ободранные молдинги, поцарапанные бампера, ожидание запчасти 1,5 года, мойка машины за свой счет, никакой чистки салона, нет 10%-ой скидки, нет персонального мастера, куча звонков со стороны ИНКОМавто – имитация заботы о клиенте и отписка, что ведется служебное расследование. Обходите стороной ИНКОМавто – берегите нервы и здоровье. А машина только радует.

06.03.2009 · Аня

Инкома больше нет.

10.03.2009 · Александр Чередниченко

Да, судя по всему Инком Авто нет, но где-то же должен остаться архив и человек им заведующий. Кто знает, подскажите где искать останки офиса. Купил машину, выясняется, что гарантийный талон оформлен неправильно (от руки), данные на завод не поступили о том, что продана машина, соответственно Гермес-Лада по гарантии ремонт делать отказывается…в очередной раз у нас легко и безнаказанно обманывают покупателя.

11.03.2009 · Аня

Попробуйте связаться с представительством завода в Москве.
У Вас же есть документы, подтверждающие покупку автомобиля, в конце концов претензию Покупатель может предъявить и производителю – его право

26.03.2009 · владимир

В Инком авто не ходите если хотите сберечь свои силы,нервы и деньги. Если бы знал, в жизни бы не выбрал эту компашку. Иначе назвать нельзя. Полная безответственность перед покупателем. Им бы только впарить авто, а там ты можешь больше не обращаться.Помощи не дождешься

28.03.2009 · Екатерина

Хотела покупать машину в ИНКОМ АВТО, почитала отзавы… Не поеду к ним.

01.04.2009 · Илья

Екатерина/
Дык и ехать не куда!)
Народ, – инком – это большой кусок гемороя!
Из всех допов поставленных на мой авто, нет ни одного без косяков! Безшумные замки забыли поставить, сигнашка подключена криво(2 раза к нил ездил, в итоге переподключил все сам), из-за кривой установки зеркала с подогревом произошло возгорание в салоне и погорел блок с кучей проводов, при установке магнитолы разцарапали всю панель сволочи, ксенон кснулся, пароги не прикручены, колонки в дверях держаться в лутчшем случае на 2-х 3-х болтах, одна из колонок порвана отверткой, задние колонки, как выяснилось не прикручены… Вообщем поголовно ВСЁ!!!! Через жопу! Про Т.О. думаю можно не рассказывать, но там тоже были АХТУНГИ, пришлось ездить 2-ы…

03.04.2009 · Елена

никому не советую приобретать автомобиль в инкоме.

06.04.2009 · Евгений

мдаааа…низачто теперь не поеду к ним..

06.04.2009 · Александр

Приобрели 31 марта автомобиль Дэу Нексия, на ул. Ташкентская,28.Это уже третья по счёту машина, которую берем в Инкоме за последнии 5 лет. Устраивает всё! Советуем друзьям! На Ташкентской обращайтесь к менеджеру Алексею Балалаеву.Спокойный, деловой, рекламу не делает, короче, не впаривает и на мозги не давит. Работать с ним можно!

08.04.2009 · менеджер

до недавнего времени сам работал в Инкоме менеджером и могу сказать, что рыба гниет с головы! Инком был другим,пока не пришли директора автосалонов и директор департамента продаж из Лады Фаворит! Лада Фаворит изначально, со дня своего создания вела не честный бизнес с клиентами (наслышаны от их бывших клиентов)и после прихода в Инком части руководящего состава и менеджеров из Фаворита произошла своего рода революция.Они заняли большую часть руководящих должностей и объяснили нам, что мы не умеем работать,все ,что было наработано годами (отношение к клиенту,репутация и т.д.)все это хрень! и надо работать по новой схеме! Основа этой схемы: впарить товар любой ценой и не важно как ты это сделаешь,главное прибыль.Очень много людей не согласившись с такой политикой уволились, многих, действительно грамотных манагеров уволило руководство (не сошлись во взглядах ведения бизнеса и корпоративной этики).И началось:
1.-обман потенциальных клиентов по телефону и заманивание их в салон.
2.- на месте развод на клиента на другие марки и молели, поскольку та,которую клиент хотел и была в наличии только-что купили ,а больше нету или есть ,но с Допом и т.д и т.п.
3.-дешевое и низкокачественное доп.оборудование по бешенным ценам (пример:сигналка в закупке 800руб,при продаже по прайсу с установкой 12600 руб, причем сигналка самое барахло которое можно было только найти)
4.-сервис предпродажной подготовки хромает, ее делают “закрыв глаза”.Сам всегда проверял а\м перед выдачей иначе красней потом перед клиентом (работай с возражениями) за это , но к сожалению все в машине проверить менеджеру не возможно, а если нашел недостаток сам, так сам его и устраняй (сколько раз бегали в магазин зап.частей за деталями, поскольку на складе нет, а это все за свой счет)
5- продажа карт INCOM GOLD и INCOM PLATINUM вообще лажа полная , она не обеспечена тех.поддержкой, т.е. нет нормального кол-ва эвакуаторов, постов шиномонтажа,мойки и бесплатного пылесоса, скидок обещанных тоже не предоставляли – ЭТО ВОЗДУХ ЗА ДЕНЬГИ!
Постепенно для “старых” манагеров создали невыносимые условия труда (постоянные штрафы и претензии со стороны руководства)их становилось все меньше,набирали новых сотрудников,многие понимая куда попали сразу уходили, оставались самые наглые и беспринципные-таких начальство любило.Постепенно снизился поток вторичных покупателей , они долго удивлялись:- почему? :) Ведь это был уже не тот старый Инком,а детище группы людей из Лады Фаворит, которые создали его для себя,для своего удобства и возможности беспрепятственно набивать карманы руководства баблом! Куда смотрел господин Козловский (владелец компании)неизвестно,хотя наверное был в курсе присходящего и получал БАСНОСЛОВНУЮ прибыль(если сравнить с более ранними показателями)от продажи доп.оборудования по ишачим ценам, параллельно боготворя и благодаря этих вновь пришедших людей которые по моему мнению и развалили крупную и известную компанию “Инком-Авто” в течение 2 лет. Рекламаций и недовольства клиентов было предостаточно,но поймите, не всегда все зависит от менеджера! Сколь раз уговаривал руководство продать пустой а\м только с коврами и защитой картера людям из далеких регионов (просто жалко людей когда их уже обманули обещаниями в других автосалонах и они приходят с надеждой в наш,а тут тоже-самое,а ночевать негде и бабла только на пустую машину по цене озвученной по телефону, да на дорогу обратно ,со страховкой на перегон) иногда удавалось, иногда руководство было непреклонно,только с допом на 40 000 руб или нах! Если по телефону не озвучил все акции,не сказал ,что у нас все есть и Вы только приезжайте к нам в салон и у Вас все будет зашибись и что у нас огромный выбор всего, что Вам нужно, то неминуемо штраф (все звонки записывались и прослушивались).Штрафы были не малые(доходило до половины з\п у некоторых манагеров),хотя правду сказать з\п была тоже не малая (поэтому наверное и работал там,а может из-за любви и патриотизма оставшемуся от старого Инкома), но правда большая часть черная ,отпуска и больничные не оплачивались,поэтому старались не болеть и 33 раза подумаешь идти в отпуск или нет, поскольку за отпуск у тебя еще и вычитали из з\п порядка 200-300$, это вообще нонсенс! Недальновидность и сиюминутная прибыль привела к необратимым последствиям!Никто не ожидал кризиса, а когда чухнулись поздно было! Поскольку все машины кредитные,з\п походу тоже кредитными деньгами выплачивалась (поэтому видимо и задерживали последнее время),аренда стоянок и таксомоторных парков под автосалоны (своей недвижимости не было)-все было связано с кредитами. Банковский кризис , кредиты не выдают,все пипец,торговля встала,начались сокращения по “собственному желанию” без выплат компенсационного пакета (уволили порядка 1500 сотрудников, а может и больше), закрыли почти все автосалоны в Москве (оставили один), разорвали контракты со всеми поставщиками а\м и допа,остатки а\м сбывали чуть-ли не по закупочной, а в ряде случаев ниже закупочной стоимости,лишь бы отбить хоть какое-то бабло!К Новому 2009 году Инкома как-такового уже не существовало,уволенные сотрудники встречают Новый год и думают где заработать денег, клиенты с рекламациями и исправлениями в документах (юр.лица и лизинговые компании)бесполезно названивают по телефонам Call-центра ,высший руководящий состав уже покинул компанию,в автосалонах пусто и темно,все машины увезли на одну единую стоянку-отстойник. И вот в конце февраля в Инкоме начата процедура банкротства.ГРУСТНО, что так все хорошо начиналось и так ужасно все закончилось! И поверьте мне, как человеку проработавшему в этот системе не один год, не всегда всё зависит от вашего менеджера (если конечно он нормальный человек, а не пидор о которых я говорил выше) и как бы он не хотел Вам помочь при покупке авто,выборе страховой компании или автокредита ,он винтик в многогранной системе (начиная от закупки а\м на заводе, доставки ее на площадку транспортного отдела,развоз а\м по салонам, предпродажной подготовки,получение кредита на а\м ,если не обходимо,помощь при выборе и продажа а\м Вам,регистрации в ГИБДД и выдаче автомобиля клиенту в каждом из этих этапов он в какой-то мере участвует и это только для одного клиента)проследить за всем не возможно! И как бы он , на своем месте не старался сделать свою работу хорошо, человеческий фактор в России еще никто не отменял!(А он тянется чуть-ли не с завода)Поэтому нельзя ожидать от менеджера чуда ,при покупке например Ваза или Газа,эти машины уже на заводской площадке можно сжигать через одну,поскольку качество их оставляет желать лучшего.Плюс предпродажка (прихожу в цех проверить готовность а\м ,клиент приехал чуть раньше и терпеливо ждет получения авто,спрашиваю у механа :
-предпродажку сделали?
-ДА!
-А фары отрегулировали?
-ДА!
-Электроприборы проверили?
-А как же? Конечно!
В итоге лезу сам проверять, фары вообще не трогали,прикуриватель не работает,стеклоподъемник правый заедает!И понеслось,матюками заставляешь все сделать,потом опять все проверяешь!Плюс руководство ,которое зачастую,не только клиентов-своих сотрудников не слышит!Только одно и слышно:-надо больше и дороже продавать, каким способом всё равно, главное завлечь в автосалон, а там дело техники!Вы солдаты,если кого-не устраивает – на улицу,еще наберем!Вот и весь подход! Поэтому все зависит от политики компании по отношению к клиенту,от руководства, а задача менеджера помочь Вам сделать правильный выбор при покупке ,постараться учесть все нюансы всплывающие до и после нее(страховки,кредиты,Гаи, допы,гарантии и т.д.),проследить готовность авто на всех этапах подготовки и выдачи клиенту,сделать приобретение авто приятными хлопотами,а не потраченным впустую большим кол-вом времени,кучей нервов,стрессов и кровно заработанных денег.И если ему удается договориться с клиентом и параллельно с руководством о цене,скидках и подарках, или о поставке а\м в сжатые сроки,то все тип-топ, а если нет, он будет искать пути выхода из сложившейся ситуации,но не забывайте ,что он не всемогущ и ограничен рамками и выше руководства прыгнуть не сможет!Менеджеры тоже люди и им не чуждо ничего человеческое (у них есть родители,семьи,дети,они также радуются,любят,страдают,переживают ,сочувствуют)они люди!С ними надо разговаривать и относиться к ним ,также, как хотели бы чтоб относились к Вам! просто по человечески , а не видеть в нем изначально врага и испытывать негатив!И поверьте,основываясь на опыте,он сделает все возможное,чтобы покупка автомобиля прошла без запинки и Вы остались ею довольны и возможно посоветовали эту компанию и этого менеджера своим друзьям и знакомым и для него это будет самой лучшей благодарностью, поскольку это его будущее и его деньги! Извините за сумбурность,просто захотелось написать!

09.04.2009 · Олег

В мае 2008 года я совершил трагическую ошибку и купил в этом гребаном инкоме джип Ландмарк ЗХ, обманули по качеству сборки, на допах подняли на 50 тыс. руб., в общем козлы и гандоны эти манагеры инкома, только впарить, но самое интересное, что сейчас в апреле 2009 года не выполняют гарантийные ремонты, сейчас готовлю документы в суд. Этим уродам только монтировкой по башке и в колодец, НЕ ПОКУПАЙТЕ У ИНКОМА РЖАВОЙ ГАЙКИ, А УЖ ТЕМ БОЛЕЕ А/М НЕЛЬЗЯ ПОКУПАТЬ, ЭТИХ УБЛЮДКОВ НУЖНО РАЗОРИТЬ. ВСЕ В СУД НА ИНКОМ. Всем удачи, ув. коллеги !!

13.04.2009 · Юрий

В апреле месяце мне позвонили из NV motors сообщив, что они недавно открылись, выкупили то что осталось от “Инком Авто”, по адресу: ул. Привольная 70 корпус 1. Приезжайте мол, очень ждем, у нас все по-другому, дела ведем по взрослому. В эту самую пору, я как раз подыскивал, где сделать шиномонтаж. Короче, второй раз на одни и те же грабли (чуть было не наступил)…. Приезжаю, захожу в сервис, пока стоял, ждал мастера приемщика, начинаю узнавать приветливые лица сотрудников “Инкомавто”. Потом мое внимание привлекает мужчина, разговаривающий с подошедшим мастером приемщиком. Мужчина, что то блеял, про то, что приехал только масло поменять в машине, приехал своим ходом, все было чудесно…. но после замены масла, машина почему то перестала заводиться, и мастер приемщик предлагал ему заменить что то в двигателе, а точнее почти весь двигатель. Вообщем народ весь остался “инкомовский”, сменилась только вывеска, это сейчас называется типа “NV Motors”, если я правильно понял. Побоялся я там менять резину…..

13.04.2009 · Александр

Да, я тоже в 2007 году машинку покупал в Инкоме на Привольной 70. Все, что здесь прочитал – абсолютная правда!. Я уж думал, что такой один, но теперь хоть не обидно. А контора конечно – говницо еще то. Впарили свои карты Gold, а теперь что с ними делать (что-то вроде МММ, когда Мавроди свои облигации пачками печатал). Так хоть раньше шиномонтаж можно было сделать бесплатно. Народ, я тут у кого-то прочитал, что в Москве один салон остался?, есть какие-то телефоны?, хочу им эту карту в ДО-ДО засунуть

14.04.2009 · Иван

Да уж, начитался отзывов.Напишу пожалуй свой. Обслуживал два автомобиля в ИНКОМе на Варшавском шоссе д.56 автосалон и техцентр марки RENAULT. Про техцентр плохого сказать ничего не могу, два года – две машины, проходил три ТО причем одно дорогое с заменой ремня ГРМ и помпы. Все четко по прайсу и в срок, ни каких рекламаций, ребята молодцы, но наступила осень 2008 года, сходил до этого в августе на московский автосалон, загорелся купить Koleos (первый внедорожник RENAULT) приехал на тест драйв в автосалон и попался мне менедежер добродушный такой родом из Брянской области Алексей Иващенко. Все провел грамотно, презентовал машину дал порулить по буграм и колдобинам на тест драйве, одним словом пожар желания купить разгорелся еще больше. Посидели посмотрели график прихода машин подобрали топовую комплектацию с датой поступления в салон 18 декабря (не плохой подарок себе на юбилей подумал я украткой)
Спустя два дня внес залог за машину в размере 10’000 рублей. Шли месяцы томительного ожидания, машина специфичная и не сильно распространена даже в нашем мегаполисе, где вроде бы есть все, что можно придумать и даже больше!Тень сомнения начала закрадываться где-то в первой декаде декабря, когда проезжая мимо салона обратил внимание, что машин в шоу-руме сильно поубавилось.
Самое интересное что когда машина заказная и едет под тебя – менеджер, ежемесячно тебе отзванивает и сообщает где она сейчас находиться и все ли в графике.В октябре не выдержал позвонил с вопросом “А все ли нормально?” на что мне ответили “Будьте спокойны,все по графику”, на вопрос “Почему Вы не отзваниваетесь?” мне было сказано – “зачем звонить если все в порядке…” Притупили бдительность. Итак торжественно наступает 18 декабря приезжаю, нет сначала звоню своему менеджеру и спрашиваю “Алексей, когда можно забрать машину?” на что получаю совершенно замечательный ответ “Вы знаете мы сейчас распродаем машины и салон в течении недели будет закрыт…” Занавес! В этот момент внутри организма, как то все опустилось, намерение обновить машину поездкой в Карпаты на январские праздники – разбились в дребезги!После того как менеджер сообщил мне столь радостную новость, сразу возник вопрос “как забрать залог за машину?” на что был получен ответ – “Вы можете успеть сегодня, но поскольку мы продали все машины, и скорее всего в течении часа салон будет закрыт, а сотрудники распущены по домам. Приезжаю через день к 10 -ти утра, на дверях салона замок в ремзоне скучающие мастера…Звоню по телефону единой справочной, сказали что из всей сети остался жив салон на Ташкентской в Кузьминках, пилю туда через весь город попутно собирая все пробки.Приезжаю, милая девушка секретарь, предлагает заполнить заявление на возврат денег. Все заполняю, но тут не увязочка получается, для того чтобы дать ход, моему заявлению нужна подпись директора салона, который изволит сегодня отдыхать, т.к. суббота и на мобильный не отвечает.Самое странное в этой истории, что в понедельник перезванивает тетенька из бухгалтерии и уточняет реквизиты указанные в заявлении,ее звонка я точно не ожидал.Реквизиты перепроверили деньги вроде как выслали, но на счет они так и не поступили.Пока пытался выяснить телефон бухгалтерии, телефон единой справочной умолк, сайт перестал загружаться, одним словом плакали мои денюшки…Мораль “Не так жалко денег, еще заработаем! Как гадко, что менеджер Иващенко Алексей вместо того чтобы позвонить за пару недель до закрытия и сообщить “Мужик, подъезжай дело плохо забирай деньги – не удосужился это сделать!” Клянусь отдал было половину суммы за такой поступок, но он посчитатал по другому…В разговоре по душам с ним он рассказал свою мечту, хочу говорит работать в салоне марки “Ауди”.Так вот Алексей, менеджер отстаивает интересы покупателя при любых обстоятельствах, и хер ты будешь с таким отношением работать в этой уважаемой компании!

16.04.2009 · Аркадий

Я тоже в прошлом году покупал а/м в Инкоме на Каширке, про их бакнкротство даже и не слышал, а тут пора уже и переобуваться: звоню по карточке надеясь предварительно записаться и….короче облом.Залез в инет и только тогда узнал, что контора гикнулась. Успокаивает,после прочтения отзывов, что все таки не обслуживался в Инкоме,а ТО проходил во Флайте ч/з знакомого!
Всем удачи с а/м и всем сопутствующим с покупкой: салон,манагер и самое главное – отношение дилеров после покупки Вами а/м в процессе его дальнейшей эксплуатации!!!
Есть печальный опыт отношений с “МэйджорАвто”, приведший к судебному разбирательству.Кстати суд я выиграл, и компания Форд Мотор Компани и Мэйджор Авто выплатили мне по решению суда, даже без участия судебных приставов! Не ленитесь отстаивать свои законные ПРАВА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!!!

21.04.2009 · Катерина

Ну мне с одной стороны еще повезло. Машину покупали за 2 дня до нового года и удачно попали. Сразу после нашего прихода в салон заявились судебные приставы… В общем итоге машину нам продали дешевле почти на 150 тысяч. Правда в момент оформления до них видимо дошло и они всячески начали искать пути отхода, но не вышло)) Подняли хай и сразу нашелся и ПТС и все остальные документы. Единственное, что со страховкой влетели хорошо. Взяли самую дешевенькую ОСАГО, страховая компания “Русская страховая компания” все оформили, через 3 месяца решили изменить страховку, вписать туда еще одного водителя и…фокус-покус – страховой компании нигде нет)) телефон вечно молчит, офис вечно закрыт…вот теперь что делать и не знаю

30.04.2009 · не состоявшийся покупатель

Оставила залог за машину, машина не пришла в срок + плюс хамское отношение менеджера, далее написала заявление о выдаче залога, дело было осенью 2008 года, деньги не вернули по сей день. Пойду в суд.

09.05.2009 · Павел

Всем добрый день.Я в свое время являлся менеджером великой компании Инком-Авто могу сказать что за время работы не один клиент моей работой не даволен не был. Не надо всех под общую гребенку чесать есть люди и в таких компаниях, а по поводу обмана это к Вам всем выше пишушим вопрос надо задать вам предлогали а брать или нет это Ваш и только Ваш выбор. По поводу цен могу сказать что цена на рынке среди всех других солонов была одинакова и на автомобили и на доп услуги. У каждого есть своя работа и все мы работаем не просто так…

12.05.2009 · Руслан

12.05.09.Очень жаль за вас Инком ,я ваш старый клиент,собирался на этой неделе к вам поменять машину но прочтав отзывы

15.05.2009 · Наивная душа.

Инком ! Это просто ужас! Как то купила у них авто! Так пожалела на следующий день что это сделала! Приехав в салон, выбрала машинку , а мне говорят что её придётся часик подождать пока с другого салона пригонят! Так этот часик продлился с 10 утра до 6 часов вечера! Так мало того , что я неоднократно во время ожидания я звонила в салон и спрашивала! доставили авто или нет! мне не говорили ничего внятного! но что тут уже поделаешь, ведь выбрала-ждала! В результате не выдержав, я пришла в салон , а менеджер мило улыбнувшись сказал что просто -напросто забыл мне позвонить, что машина уже давно стоит! Гневу моему не было предела. !Мало того , что я убила день в ожидании, так они даже не удосужились пропылесосить салон после перегона! так в добавок к тому были порваны предверные резинки!)))) Просто пипец!!!!!!!!!!!!!!!!
Так это пол беды! на след. день полетела вся электроника!Приехав в салон по гарантии меня заверили, что всё будет хорошо, по окончании работы взяли с меня 2500 руб. На этом мои беды не закончились! На след. день в салон стал течь тосол! А после прохода первого ТО я вообще решила обходить Инком стороной! Чего и вам жеаю.

16.05.2009 · Андрей

Инкома нет но вместо него действует, в 17-ом техцентре на ул.Василия Петушкова, “ТЕХНО-С” просто название изменили а так всё по проежнему,и клиенты и персонал,и все довольны.

17.05.2009 · Илья

В марте 2007 года в ИНКОМе купил “Амулет”.Не буду утомлять вас описанием всех проблем,с которыми я столкнулся. Нет, дело не в китайской марке автомобиля.Машина хорошая,своих денег стоит(не поддерживать же отечественный автопром в конце концов!)Дело в самом ИНКОМе. Целый год я туда мотался проходить ТО и исправлять мелкие недостатки и каждый раз зарекался,что больше не поеду. Но боязнь слететь с гарантии оказывалась сильнее.Терпение мое кончилось когда на очередном ТО мне забыли поменять масло! Мне запомнился один отзыв на форуме об этом ИНКОМе:“Автосалон-дерьмо! И не надо мне говорить,что другие не лучше.Я ненавижу именно ЭТОТ!” Я с ним полностью согласен! Хорошо,что нет больше этого ИНКОМа! С чем вас всех и поздравляю!!!

29.05.2009 · Реновод

Прочитал все выше. Долго чесал затылок. Да, налицо развал системы продаж и сервиса, в чистом виде. Однако, господа, все это мы видели и не раз. Точно так же разваливали в 90-е годы ВАЗ-овский сервис, точно так же, в погоне за личной прибылью развалили ВСЮ СТРАНУ. Так что ИНКОМ – не исключение, это – правило, подтверждающее, что нельзя жить и работать по принципу “после нас – хоть потоп”.
Еще хочу сказать вот что: СПАСИБО ребятам – слесарям и мастерам, работающим в авто-центре “Рено”, что на Звенигородском ш. 28 (а особенно – мастеру Куляшову А.Н.). Они тоже относились к ИНКОМу, но, к счастью, больше зависели от Рено, чем от этой гнилой конторы. Я обслуживался там у них несколько раз и ничего кроме хорошего сказать не могу. Мастерства слесарям не хватает пока, но это – дело наживное, главное, что учиться хотят. Что касается стоимости ремонта/ТО, то НИ РАЗУ не было, чтобы меня “разводили” на что-то, даже наоборот, ребята прикидывали, как сделать подешевле, при этом – ни о какой “разнице в карман” речи и не шло впомине, пару раз – мелочь всякую делали просто “за так”, заодно. Вот это – правильное отношение к клиенту: клиент доволен, прикормлен и будет ездить долго и счастливо. Так и я буду и дальше помогать им деньгами, пусть держатся и развиваются.
Вышесказанное – пример того, что даже в условиях “гнилой головы” (как тут кто-то правильно сказал), можно сохранить здоровое тело.

02.06.2009 · Неизвестно

2 года я отработал в этой компании. в конце 2008 года меня и моих починённых уволии и не выплатили зарплату за 2 месяца………руководство инкома- пид@ры……

11.06.2009 · Ольга

Обидно. досадно…….
Машину брали еще в 2006 – март. Обслуживались на Ташкентской. Возможно нам повезло: ни хамства. ни грубости. ни тем более обмана не было. Собирались взять вторую Калину…….. Теперь придется выносить мозги – где? Ни Ладу Фаворит. ни Ростокино.. я не приемлю. Вот там развод и хамье. Вопрос к Андрею: что это за 17 – техцентр? Если можете – ответьте на мыло. Спасибо………..

19.06.2009 · Анастасия

Я собиралась на следующей недели ехать в Инком менять свою машину с доплатой на новую, но спасибо за просвещенность, теперь буду искать другой салон. Хорощо, что перед поездкой решила почитать отзывы. Аж не по себе от прочитанного.

23.06.2009 · Елена

Для
[16.04.2009 · Аркадий] Аркадий здравствуйте Хотелось бы перенять у Вас опыт по выигрыванию суда у Форд Мотор Компани Мой адрес elena_amelyuk@mail.ru Если не затруднит

02.07.2009 · Виктория

Пожалуйста подскажите куда обращаться купили машину в 2008 в феврале, пришла пора ТО а Инкома и нет, по сей день никто не хочет делать ТО с гарантией что делать???

21.07.2009 · Валерий

Виктория –
Гарантию вы можете предъявить в любом сервисе, который называет себя официальным представителем Вашей марки автомобиля. В течении гарантийного срока указанного в Вашей сервисной книжке, по обращению к ним, Вам должны предоставить обслуживание с сохранением гарантией, установленными заводом производителем. Только есть одно: если что-то устанавливали в ИНКОМе из дополнительного оборудования – то про гарантию забудте! Она не распространяется на элементы и участки цепей машины, не предусмотренными заводом – изготовителем! Сам попал в такую историю: при покупке достаточно не дешевого внедорожника в ИНКОМЕ менеджер впарил мне кучу доп.оборудования (Биксенон, парктроник, сигнализацию и т.д.) В итоге одна из фар стала запотевать. Долго не мог я доехать до сервиса – думал на ТО приеду и там им предъявлю по гарантии но… Пришлось искать других официалов, но те четко дали понять, что электрика с гарантии снята, так как было вмешательство в эл. цепь не предусмотренное заводом-изготовителем и фару по гарантии мне менять не будут из-за этой же причины. Там мне предложили устранить проблему за 21 000 руб. Не хотелось попадать на лишнее бабло еще раз – для себя я принял решение: купил фару в ближайшем магазине, нашел более не менее приличный сервис, где мне ее установили и обошлось мне это в 10 000р. Так что думайте – нужна ли Вам эта гарантия!!!

05.08.2009 · Василий

Купил в Инкоме а/м. После прохождения первого ТО плюнул на гарантию и делал все работы через своего мастера. Renault-19 много не требует. В итоге, когда случилась проблема с бортовой сетью попытавкшись отремонтироваться в Инкоме должен был ждать примерно месяц. После чего забрал машину и в течении часа решил проблему. Стоимость решения 1500 рублей. Проблему решил вывезя машину за пределы сервиса, с помощью подъехавшего мастера. И зачем мне такая гарантия, которую долго ждать надо, и проблем всё равно не решает?

24.09.2009 · Наталья

В сентябре 2007 г. купила автомобиль КИА-СИД. Сбылась мечта, очень хотела новую машину. Как-то заехала с подругой на счет ее автомобиля в авто-сервис, в молярный цех и узнала, что я купила автомобиль с перекрашенным крылом и левой задней дверью. Я была в шоке. Выходит при перевозке автомобиль поцарапали и мне уже продали не новую машину.После этого решила не обращаться больше в Инком!

16.10.2009 · Алексей

хорошего и доброго добавить нечего, при покупке авто деу нексия столкнулся почти со всеми вышеописанными нюансами, вывод:- плохая компания

20.10.2009 · олег

инком вобще говно!народ у кого пежо покупал машину и обслуживаюсь в арманде никаких проблем небыло.поменяли трубки от кандея за 2 часа вместе с мойкой оформлением и тд. когда приехал на 5000 в коробке прокладка навернулась поменяли без проблем

08.12.2009 · юлия

А мы с супругом пролой осенью купили в ИНКОМ АВТО в кузьминках новенькую синенькую Киа Серато и очень довольны!хороший менеджер у нас был,все по деловому оформил.все честно.если б не он,мы скромные до сих пор бы наверное раздумывали.а теперь уже год отъездили,все Слава Богу.Спасибо Инком Авто.

30.12.2009 · Александр Сергеевич

Собирался менять машину,по отзывам товарищей приехал в инком…2008год.Я такого развода давненько не видал! Ребята,имен менеджеров не запомнил-обрабатывали вдвоём(в форме междусобойчика,а я ,типа,рядом…)ненавязчиво так…Я прифигел.Коврики даже за 3 штуки чуть не купил,даже без тачки чуть не взял-Нет предела совершенству.Про тех.характеристики так ничего и не сказали толком,про одну начали только-уже про др.,и закончив диалог словом“так себе..лучше взять….)переходим к цене повыше.Когда с тюнинг-тренингом дошли до 900тыс…!!!! я проснулся,и ушёл.Теперь езжу на Ауди(храни Господи хороших немцев и убей плохих!!!)в базовом комплекте ЗА МЕНЬШИЕ БАБКИ И ТРЁХЛЕТНЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ!Вспомню Инком-(И ВСЕ,кстати,ИНКОМы-недвижимости,и передёрнет.Всем здоровья и ума,други мои!

28.03.2010 · Иван

28.03.2010 приехали в автосалон Пежо по адресу Привольная д. 70. Выбрав модель и получив грамотную консультацию отправились в отдел кредитования. Увидев нас с женой менеджер отдела административно встала и ушла… не сказав ни слова и не появилась в течении 40 минут. Пришлось покинуть салон, т.к сидеть на солнце около окна в тёплой зимней одежде жарко.

30.04.2010 · Андрей

<<<2 года я отработал в этой компании. в конце 2008 года меня и моих подчинённых уволили и не выплатили зарплату за 2 месяца… >>>> А я думал нет справедливости на земле. Ан нет. Есть. Нефига наё…ть людей. Всё возвращается.